Honeywell’in ilk 3D uçuş kritik motor parçası onaylandı

Bir Fortune 100 (ABD’nin en büyük 100 şirketi listesi) şirketi olan Honeywell, katmanlı üretim teknolojisinden faydalanarak ürettikleri uçuş kritik motor parçasının FAA’dan (Federal Havacılık İdaresi) onay aldığını açıkladı. Konvansiyonel üretim metotlarıyla yapımı oldukça maliyetli ve zor olan parça, 3D baskı teknolojisi sayesinde daha kısa sürede ve daha kolay şekilde üretilirken aynı zamanda da maliyet tasarrufu sağlıyor. Bununla birlikte Honeywell, 3D baskılı üretim ile az sayıda kullanılan parçanın kaynak bulma ve tedarik zinciri sorunlarına da çözüm sunuyor.

Honeywell, 2007 yılında Phoenix’deki laboratuvarlarında metal katmanlı üretim çalışmalarına başladı. Son olarak, şirketin 3D baskı ile ürettiği uçuş kritik motor parçası, yapım aşamasında da yakın temasta olduğu FAA tarafından onay aldı. # 4/5 rulman yatağı olarak da bilinen parça, Fransız Donanması tarafından devriye ve arama kurtarma görevleri için kullanılan Dassault Falcon 20G deniz devriye uçağında yer alan ATF3-6 turbofan motorunun önemli bir yapısal bileşenini oluşturuyor. Garrett tarafından 1960’larda tasarlanan ve 1967’de onaylanan, yalnızca yaklaşık bir düzine ATF3-6 motoru hala kullanılıyor. Bu da, Dassault Falcon 20G uçak operatörleri için kaynak bulma ve tedarik zinciri zorluklarını beraberinde getiriyor.

Eritilmiş metalin kalıba dökülerek sertleşmeye bırakıldığı konvansiyonel yöntemlerle yapımı oldukça zor olan parça, karmaşık bir üretim sürecinden geçerken, bu süreçte kullanılan aletler maliyeti büyük ölçüde artırıyor. Buna karşın, katmanlı üretim sayesinde bu parçalar, pahalı araçlara ihtiyaç duymadan çok daha hızlı ve daha küçük miktarlarda basılabiliyor. İşlem sırasında bileşenler, toz haline getirilmiş metal katmanların lazer kullanılarak birbirleri üzerine kaynaştırılması ile aşağıdan yukarıya doğru oluşturuluyor.

3D baskı ile üretim süresi 2 yıldan 2 haftaya düştü

Honeywell Aerospace üretim mühendisliği başkan yardımcısı Jon Hobgood, pek fazla kullanımda olmamalarıyla birlikte, Honeywell’in bu motorların destekleme ve bakımından sorumlu olduğunu belirterek

“Bu tedarik zinciri sorunlarını çözmenin ve bu uçakları uçurmanın bir yolunu bulmalıydık,” dedi. Hobgood, üretim sürelerini yaklaşık iki yıldan iki haftaya düşürerek, kalifiye parçaları daha hızlı üretmek için katmanlı üretimdeki uzmanlıklarını kullanabildiklerini söyledi.

Honeywell ilk 3D uçuş kritik motor parçası onaylandı
Honeywell ilk 3D uçuş kritik motor parçası onaylandı

Katmanlı üretim için büyük bir kazanç

Jon Hobgood, bunun, Honeywell için önemli bir kilometre taşı olduğunu belirterek; “Çünkü bu, katmanlı üretim operasyonlarımızın olgunluğunu gösteriyor ve gelecekte daha fazla sertifikalı, uçuş kritik parçalar basmamızın yolunu açıyor” dedi. Bunun, katmanlı üretim endüstrisi için de büyük bir kazanç olduğunu belirten Hobgood; uçuş kritik parçalarının, yoğun bir inceleme ve uçaklarda kalifikasyon ve kurulum için yüksek standartlarla karşı karşıya kalmasına rağmen; katmanlı üretimin bunun yapılabileceğini göstermekte olduğunu söyledi.

Listemize kaydolun!

* zorunlu

Son Haberler

UpNano: 3D baskıda büyük ‘nano’ yenilik

Viyana merkezli yüksek teknoloji şirketi UpNano, 100 ile 1012 kübik mikrometre arasında değişen hacimde polimerik parçalar üretebilen üst düzey bir 2PP (2 Foton Polimerizasyonu)...

Yeni Mimaki 3DUJ-2207 ile tam renkli 3D baskı mümkün

Geniş format inkjet baskı makineleri ve kesim plotterlarının lider markası Mimaki, 3DUJ-2207 ile hızla büyüyen 3D baskı endüstrisine yönelik yepyeni çözümler geliştirmeyi sürdürüyor. Bu...

Polymaker’dan yeni endüstriyel polikarbonat malzemeler

MakerBot, 3D baskı malzemelerinin lider tedarikçilerinden Polymaker'ın MakerBot LABS, MakerBot METHOD X 3D baskı makinesi için üç polikarbonat malzemesini onayladığını duyurdu. Bu malzemeler, çeşitli...

ExOne, InnoventPro metal 3D baskı makinesi konseptini açıkladı

Endüstriyel kum ve metal 3D baskı makinelerinde bağlayıcı püskürtme (binder jetting) teknolojisi kullanan, sektörün önde gelen firmalarından ExOne, InnoventPro'nun konsept sunumunu yaptı. Metal, seramik...

Continental, 3D baskıyla otomotiv üretiminde hız kazandı

Dünyanın önde gelen lastik üreticilerinden biri olarak tanınan otomotiv üretimi teknolojileri liderlerinden Continental AG, Continental Mühendislik Hizmetleri (CES- Continental Engineering Services) bölümü aracılığı ile...

İlgili İçerikler